12月16日10时58分,国家邮局邮业安全监督信息系统实时监测数据显示,中国快递业2019年发生了600亿件快递。 这意味着今年全国人均快递包裹数量超过42件。
快递年业务量的新增,不仅意味着我国快递行业发展进入新阶段,“快递经济”在就业、宏观经济增长、消除贫困等方面的贡献越来越大,而且也大大反映了中国经济的内在活力。
从行业视角看,今年诞生了600亿件快件,我国快递业从服务能力到市场需求,达到了全新的高度。 以服务能力为例,目前我国快递法人企业已达2万家,其中包括7家上市公司,员工人数已超过300万。 另外,快递业还扩展到冷链、快递、仓储安排、即时配送、现代供应链、智能化等方面,大大提高了服务能力。
从更宏观的角度来看,快递业务量不断更新,充分反映了中国经济的活力。 由于快递业务的增长与网络购物的增长呈正相关关系,网络购物的增长表明居民消费旺盛,这也可以证明“双十一”、“双十二”电商陆续创造交易量记录。 消费活力不断释放,我们有能力应付经济压力。 有学者分析,除了用电量、铁路货物运输量、银行贷款等指标评价经济运行状况外,今后还应将快递业务量作为观察经济的指标之一。
另外,第600亿件快件诞生,不仅反映了快递业务“量”的增加,也间接反映了快递业务“质量”的变化。 因为没有“质量”的支持,“量”也不会达到过去的最高。 道理简单,快递行业服务效率低,服务态度差,安全不保证,整个行业的业务量就不可能多次达到最高。 国家邮局公布的第三季度快递服务质量表明,全国快递服务质量不断提高,快递服务消费者满意度稳步提高。 具体表现为,用户快递服务的公众满意度分数为78.2分,比去年上升0.1分,比上个月上升0.2分。 快递服务全期为58.87小时,同比缩短2.3小时,72小时的定时率为76.50%,比上年提高1.57个百分点。
因为这些成绩从行业主管部门到快递企业都注重服务质量,行业法规不断完善。 例如,自2018年5月1日起实施的《快递暂行条例》对快递服务的规范化起到了重要的制约和指导作用。 另外,提高快递服务质量的联合会议和各地邮政部门要求第三方调查快递服务的满意度,发挥了积极的作用。
尽管如此,快递行业的服务质量仍有进一步提高的空间。 今年“双十一”期间,自动化设备得到了补助,媒体调查发现存在暴力筛选现象。 一些快递企业在丢失或损坏用户货物后,赔偿标准与用户的实际损失大不相同,也影响了快递行业的信誉。
因此,快递业界无法忽视“量”的增加,进一步提高“质量”。 未来要注重问题,不断提高服务质量,促进快递行业进一步发展。 这不仅要求快递员提高自己的素质,而且要求快递企业不断完善管理,行业监督部门不断完善监督措施。