风速打单
近日，快递内阁“第一兄弟”冯超宣布了收费政策，引发了巨大的社会争议。
4月底，峰超在线会员服务及收费规则:非会员套餐只能免费保存12小时，超过0.5元/12小时的收费，上限为3元。会员用户的月卡是5元，季卡是12元。
在此之前，葛格和快易通已经开始对超过24小时的快递收取1元的每日存储费。在冯超的例子中，一个赞赏的二维码会弹出，但是你可以点击下面的按钮跳过它。
这立即导致了社区业主委员会的抵制。
5月5日，在第一波抵制浪潮后，杭州东新苑小区业主委员会宣布停办奉超快车。强大的反击立刻荡漾开来，许多媒体报道称，目前上海“说不要封巢”的区域已经接近50个。
5月10日，上海第一个因加班费用而停止使用枫巢的住宅小区中央花园向枫巢发出了一封公开信。
中央花园在信中表示，社区业主的民意调查显示，82%的居民要求撤回快递柜，并停止使用快递柜。该物业将于2020年5月8日起暂停使用该小区的两个风超智能橱柜。
公开信也不同意冯超的说法，即“经过五年的免费服务，它仍然在亏损。”
据报道，当冯超获得70%的市场份额时，它之前已经收取了快递服务费。每个快递柜的平均日租金收入(包括电费)超过10元，而快递服务费的日收入(按中位数0.4元/三档单计算)至少为36元。丰超橱柜的利润率为每天240%以上，不含额外广告费用。
但现在，业主又要收费，即双向收费。
信中严厉地说，“愿意支付的快递员是一个群体，愿意支付的顾客是一个群体，其他顾客也是一个群体。最后，这种团体已经有五年没有为你服务了，而是抱怨了五年。”
凤超成立于2015年4月。由顺丰快递、申通快递、中通快递和大云货运共同投资成立，旨在规划快递行业的终端智能集装箱。目前，法定代表人是顺丰集团运营总监徐玉斌，他同时也是董事会主席兼总经理。视力数据显示，去年12月，冯超的注册资本从约24.5亿英镑变为约11.67亿英镑，大幅下降约52%。
5月5日晚，顺丰控股宣布其控股公司深圳丰超网络技术有限公司和中国邮政智迪科技有限公司已开始股权重组。交易完成后，中国邮政置地将成为丰超集团的全资子公司。中国邮政志迪以前经营的快递柜品牌是中国邮政快递。
江明天丰证券运输团队表示，丰超和中国快递分别是市场份额最高的快递柜运营商。截至2020年3月31日，丰超已投资约17.8万台快件柜，约占44%。大约25%的中国邮件投递速度很快。收购后，冯超将占69%。
数据显示，冯超和快进仍遭受巨大损失。这种充电可能是由于操作压力。
冯超2020年第一季度未经审计的营业收入为3.34亿元，亏损2.45亿元，2019年营业收入为16.14亿元，亏损7.81亿元。快递的情况也不容乐观。2020年第一季度，中国邮政志迪公布未经审计的收入为7021.72万元，亏损1.59亿元。2019年收入为4.29亿元，亏损5.17亿元。
