来自互联网世界的记者姜单鹃
支起一盏活灯，支起一部手机，义乌小商品市场的店主们一个个成为主播，介绍自己的产品。义乌“云市场开幕”吸引了100万观众。
3月1日，另一批市场在义乌开幕。从那时起，购物中心集团和市场集团下属的专业市场已经全面重新开放。
义乌批发市场相继恢复运营。物流恢复如何保证商品流通？
义乌申通经济发展网负责人徐敏表示，与许多地方“招聘困难”和“员工短缺”相比，该网站的员工经常“抱怨”工作不饱和。退货率在80%以上，无论是提货还是发货，网站都可以当天发货，得分为0+分。
“我们现在都在等人。没有人在等着。”义乌是首批出台鼓励复工政策的城市之一，这也成为快递网点快速复工的重要推动力。
根据浙江省义乌市邮政局提供的数据，截至2月17日，义乌市113家快递企业全部恢复正常运营，快递业务量从2月10日恢复运营的单日49.24万件增加到2月25日的1160.4万件。
早起的鸟儿
一年结束，徐敏就准备恢复工作。
在江西的家乡徐敏，在那里过春节，很明显，家门口的交通管制措施变得越来越严格，乡镇的各种道路也逐渐开始限制人们的行动。再看新闻，感染人数迅速增加，疫情已经蔓延到全国。他意识到情况不妙:今年员工回家过年预计会是个大问题。
新年的第三天，由于担心网络恢复工作，徐敏提前结束了假期，独自返回义乌。不久，他收到总部的通知，根据当地的要求，他在2月3日(10日)之前不得复工。
因此，今年恢复营业点工作的准备工作变得更加复杂。从第四年开始，徐敏几乎一直在打电话。现场有70多名销售人员，每天都需要逐一确认:当地的管控政策、当天的身体状况、是否能在预计日期返回现场，并每天在小组内公布义乌的管控情况。
另一方面，徐敏需要配合义乌申通公司的复工工作，并实时报告员工在现场复工的数量和时间，以确保公司购买和发放的防疫物资在正式复工时能够应用到每一位复工的员工身上。
“每个地方的控制都是动态的.”徐敏说，能够重返工作岗位的员工的情况每天都在变化，包括义乌当地的控制政策。在那段时间里，他每天都在观察政策的变化。一旦情况发生变化，他敦促那些可以立即返回工作岗位的员工。
2月8日，徐敏终于迎来了它将很快恢复工作的好消息。作为一个保障民生的快递行业，它已经成为义乌第一批复工复产的企业。提交简历工作记录后，符合简历工作条件的员工一个接一个地涌向门店。
在高口和高速火车站，员工带着公司的登记证顺利到达义乌。根据消息来源，义乌市政府将把这些返乡人员拉到酒店进行7-14天的隔离观察。一些来自相对较轻疫区的人员在登记体温和信息后可以直接投入工作。
因此，当时徐敏的任务是往返于高速火车站和网络之间，并把一些员工带回现场。
不要让人等
2月11日，网站正式启动。
徐敏的厂址位于义乌市滁江街，该区有三个电子商务集中的工业园区，包括七马路、成店路工业园区和戚继光路、杨村路附近的工业园区，分布着数百家中小型电子商务企业。正常情况下，仅网站每天接收的作品数量就可能超过50，000件。
然而，在复工的第一天，业务量没有大的爆发。最终，徐敏网站的收件人数未超过10，000人。
一名负责在现场提货的销售人员说，他打电话给老顾客的商店，要求他们继续提货。顺便问一下，他询问了一下工作情况，发现除了义乌本地的商人之外，还有很多外国商人没有回来工作。此外，商家的上游供应链还没有完全恢复，这也是商品数量不能增加的主要原因。
幸运的是，这种情况只持续了一周。
2月18日，世界最大的小商品批发市场——义乌国际商贸城一区和二区开业。上午9点之前，在第一区和第二区的市场门口，商家和一些购买者在扫描了健康代码、测量了体温并检查了信息之后，分批进入了这个商贸城。
在郊区工业园，机器的声音也一个接一个地传来。虽然为了确保每个员工的安全距离，许多工厂只安排一名员工操作其他每台机器，但久违的兴奋感让徐敏和他的同事们跑得更起劲了。
徐敏表示，除了湖北和河南的少数员工外，由于当地交通管制，他们无法返回工作岗位。已有60多名员工返回现场报到，回报率超过80%。网站的业务量也在日益增长。目前，每天购买的数量超过30，000件，返回到同期的60%。每天发送的件数约为5000件，恢复到正常的50%。
“我们现在都在等人。没有人在等着。”即使后续业务量将进一步回升，徐敏也不会恐慌。“除了回来的员工，疫情较严重地区的其余员工基本上都表示，一旦当地控制解除，他们会回来报告情况。”他计算出，在疫情情况下，现场人员流动率不会超过5%。
徐敏总结了员工高回报率的三个原因。首先，防疫措施已经到位，让员工在第一线轻松自如地工作。第二，在疫情期间，公司发布了一系列保障措施，以恢复工作和生产。例如，销售人员每张票的分销费增加了40-50%。即使业务量暂时没有恢复到正常水平，销售人员的工资也不会受到很大影响。
第三点也是最重要的一点是，义乌已经率先鼓励企业重返工作岗位，恢复生产。
重返工作岗位的“抢人”样本
贵宾，贵宾，贵宾。
疫情下，一些企业爆出裁员减薪的消息，而义乌则一路放出“抢人”的信号。
2月16日，义乌市人民社会保障局和财政局联合发布了《关于加强企业应对新型冠状病毒疫情就业保障的意见》，并在企业租车补贴、职工回乡补贴、实施专车接送、鼓励企业多渠道招用新员工等相关方面出台了一系列政策。
其中，如果我们只补贴那些自己返回义乌的员工，我们可以看到义乌政府愿意花很多钱去“抢人”。
意见很明确:对于2月22日之前乘坐火车或客车来意大利的员工，票价将全额补贴；对于2月23日至2月29日期间来到意大利的员工，补贴将减半。
对于自驾车返回意大利的员工，将按照2月22日前在同一地区乘坐火车的标准给予补贴。没有铁路列车的，参照客车标准。对于那些从2月23日到2月29日来到意大利的人，补贴将减半。
对于引进新员工的老员工，经义乌企业确认，上述补贴政策同样适用。甚至，首次求职者可以享受三天的免费住宿。
此外，义乌还派公交车和高速列车从全国各地“抢人”回家。义乌市人民社会服务局提供的信息显示，自2月16日以来，义乌市共发放了125辆“义乌”就业大巴，预计将带回4040名员工。2月20日下午，第一列从安徽阜阳返回义乌的专列抵达义乌站，带回1000多名工人。
“义乌市政府的复工政策对各门店迅速恢复工作和生产是一个重要的帮助。”义乌申通快递总裁助理许透露，义乌申通已有近40家门店全部恢复营业，员工平均出勤率在80%左右，单日出货量超过100万件。
据界面新闻报道，截至2月19日，1000万美元以上外贸企业、1亿美元以上电子商务企业和规范工业企业的复工率分别达到89.6%、84%和83.7%，商城大道等38个重点项目有序复工。
随着各企业复工，义乌的快递总量也在快速上升。
许费明说，义乌是第一个采取行动恢复工作和生产，赢得了第一阶段。然而，对于快递公司来说，真正的战斗还在后头。“当供应链和商家完全恢复后，顾客长期以来的购买欲望将会突然爆发。也许每个人都必须在今年上半年体验双11的感觉，员工们会慢慢回来。防疫也是重中之重。”
编辑风速打单
