糕，生奶，牛排，生煮的燕窝……在电器店的平台上买需要冷藏的食品？几年前，可能会让人担心。 长途运输，东西一定是坏了。但是现在为了生鲜而在网上购买的消费者增加了。
这几天，新的零售食材品牌大希地面向“双12”强有力地准备着。 至今为止的“双11”，大希地天猫旗舰店销售日销售牛排230万张，销售额达到2400万元，居生鲜肉类之首。
像大稀土一样的生鲜产品也很多，今年迎来了销售高峰。 天猫“双11”开始1小时，50万条冰淇淋、400万个橙子、350万块牛排、150万只海参被夺走。 京东生鲜也在“双十一”期间销售过去最高，1-10日累计销售约4万吨生鲜产品，相当于北京市整体两天的生鲜需求量。
生鲜品类受欢迎的背景是国内冷链物流的崛起。 作为冷链物流的护卫，地方性产品销售更远，产品销售过程更加高效，消费者也能更轻松地吃到新鲜的食品。
生鲜更“生鲜”，冷链给食物懒人带来福音对于下一代都市家庭来说，料理是生活中不可缺少的、头痛的事情，那个痛点好吃需要时间，做得好常不好吃。 因此，新的零售食材品牌大希在半成品牛排上市后，受到很多年轻消费者的欢迎。
据大希地副社长郭纪刚介绍，公司的日常配送订单最多超过了10万件，“双11”活动当天的配送数达到了20万件。 2019年1-11月，大希地累计发出535万个包裹，85%实现了“次日到达”。
大稀地肉源为产地进口，目前该品牌与顺丰冷链、京东物流建立了战略合作关系，已完成约30个中转仓库的配置，出货范围复盖全国31个省(直辖市、自治区)、385个市。
新晋网红雪饼品牌钟雪高，也是冷链物流的受益者。 今年的“双11”，钟雪高天猫旗舰店一小时就突破了300万，相当于去年“双11”的一天销量。 全程-22℃冷链运输，钟雪高度可在48小时内送达产品。
随着生活水平的提高，越来越多的消费者希望以较大的成本享受更新鲜健康的食品。 例如低温牛奶，营养丰富，但保存期短，仅7-21天，全程需要2℃-6℃的低温冷藏运输，现在仍在电器商业平台上受欢迎。 在迄今为止的“黑五”中，冷链运输的加利福尼亚纯牛奶首次通过天猫国际进入中国，产品的人气使全店日销售增长了350倍。
还有人气明星圈新鲜炖肉燕窝品牌小仙炖肉，主要添加0，保质期仅15天。 消费者在网上订购后，无论总量是多少根，小仙炖肉每周只分发一组，一组只分发3根或7根。 燕窝当天新鲜炖煮，当天通过顺丰冷链上市，这种模式得到很多消费者的认可。 今年的“双十一”，小仙炖菜的网络销售额达到了1亿2千万人，收购率达到了50%以上。
很明显，冷链物流的普及对于“食物”“懒人”来说是福音，坐在家里，随时都能享受到世界各地新鲜美味的食材。
冷链不是“冷”，而是大型角力生鲜运输到2016年为止，由于投入大、成本高、收益周期长等客观原因，冷链产业表现一直很平稳。 从2017年开始，中国多委纷纷推出政策，在推进冷链物流行业健康发展的同时，随着新零售模式的出现、新鲜电商界的迅速崛起，冷链产业进入了快速发展期。
据统计，2018年中国食品冷链物流需求总量达到1.89亿吨，比2017年增加4127万吨，比上年增加21.4%。 冷链物流市场总规模达到2886亿元，比2017年增加336亿元，同比增长13.2%。
目前，冷链物流已经成为大型企业与资本竞争的对象，产生了具备全国服务能力的冷链物流企业。
据记者介绍，冷链路线布局的玩家主要有3种，第一类是有实力的电气商务平台，如蚂蚁、京东、苏宁等，背后以强订货量和数据支撑自营冷链物流的第二类是顺丰、中通、圆通等快递大型，自身的物流运输 另一个是第三方供应链服务平台，例如容易产生的供应链、九拖供应链等。
去年以来，一系列行业头部玩家在冷链产业频繁运行。 例如顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司，京东物流正式推出京东冷链品牌，开始与中国国际货运航空建设全球冷链物流体系。 阿里巴巴的O2O饮食配送平台美团，饥饿且短程冷却
随着冷链物流网络布局密度的增加，原本较高的运输和配送成本降低，相反更多的生鲜品类通过电器销售，更多的新兴品牌出现在市场上。
九曳供应链创业者张冰CEO，过去生鲜产品厂家、品牌厂家都把商品销售给批发商、超市、卖场，现在通过网络从产地直接销售给基层消费者，冷冻链物流使生鲜零售业发生了整体变化。
冷链企业降低本插件的关键是管理好人、车、库我国冷链产业已经取得了很大的进步，结果起步慢，基础薄弱，其发展成熟度与国外冷链运输网络还有很大差距。
据中国科学院院士周远介绍，国外冷链流通率几乎达到85%以上，中国仅达到19%，我国预冷蔬菜所占比例一般为10%，而国外则达到95%~100%。 在美国，平均每500人拥有1台空调车，在我国同等级别的空调车对应1万8千人。
但杭州路格科技有限公司董事长俞卫栋告诉记者，中国冷链产业技术上并不落后，他从10年前开始研究智能冷链监测方案，致力于冷链物联网智能终端和冷链云平台的开发。
据他介绍，路格科技产品设置在各厂家生产的冷却车、冷冻箱、保温箱中，能够实时感应环境温湿度、载重、门开关状态等数据，一旦发现自动上传到云平台的异常，就立即发出远程警报，关于
目前路格科学技术与京东冷链、顺丰冷链合作。 京东的冷冻库，顺丰的冷气车内使用的都是路格的智能冷链监视系统。 企业还愿与商务部合作，推进建设和完善“一带一带”国际冷链物流网络，将海外优质生鲜食品运输到国内市场。
俞卫栋说，智惠冷链监控主要有两个方面的价值。 “一方面为了保护老百姓的食品、药品的安全，一方面为了节能，通过数据分析帮助冷链行业整体降低本效果”
九曳供应链的创始人张冰也表示，我国冷链行业冷气车的平均满载率不足70%，冷冻库的平均空闲率在30%以上，如何管理好人、车、仓库，最大程度降低该增效应是冷链企业管理者应考虑的问题。
他认为单纯压缩冷链物流成本实际上是一个假命题。 轻易从八百元一吨降到七百元一吨，根本问题不能解决。 更多需求企业从供应链管理方面有计划地进行生产、运输、储存和销售，实现“无缝对接”，尽可能减少生鲜链物流在运输中断车的现象。
同时，企业通过品牌故事、用户体验、产品升级等方式提高自己的价值，冷链物流的相对成本也自然下降，成为增值的一部分。 食品企业和冷链企业共同进行消费教育，普及冷链对食品的重要性，让消费者看到冷链的价值，愿意付钱。
