春节快到了，所谓快递的停运日程再次离开江湖。 对于最近在网上发布的“春节快递停运时间表”，北京商报记者经确认，快递停运时间是假消息，“四路一达”顺丰和中国邮政EMS的回答是“停运时间不可靠”。 据业内专家介绍，快递“停运”的背后，暴露了电器行业业绩的私心。 近两年春节期间，快递企业“不关门”服务逐渐成为常态，有些地区还不能完全享受“不关门”服务，但企业不会大幅度通知停业时间。
广为流传的春节快递停运日程表，从2019年底到2020年初全国各地快递停运日期被详细标记。 根据该图表，从2019年12月25日开始，内蒙古、西藏、吉林等地的快递开始停止运营，到新疆、甘肃、宁夏等地的快递开始停止运营的2020年1月7日为止，全国停止运营27个省市的快递。
运停时间表另有版本，根据另一份《2019年底停止送货时间通知》，收到各送货公司的通知后，多省市将于2020年1月5日至1月11日之间陆续停止送货。 年后，正月初8(2月1日)快递陆续重新开始出货，正月的16(2月9日)恢复正常。
针对上述情况，北京商报记者联系了很多快递公司确认了情况。 其中，百世快递、中通快递、申通快递、圆通快递和韵达快递的有关人员表示，上述新闻是假新闻，EMS和顺丰速运有关人员表示，公司今年也维持“24小时365天”。
其实，每年春节临近，网上都传来了所谓快递的停运通知。 2019年1月末，快递的停运日程表一样的东西出现了，之后快递公司也必须不断散布谣言。 某通知相关负责人说，快递的停运时间多来自业者，如果电商企业年末有大的促销活动，快递公司也无法停止运营。
随着快递运输水平和智能水平的提高，近两年来快递“春节不关门”逐渐成为常态。 2019年春节前后，EMS、顺丰、圆通、韵达、百世、京东物流和苏宁物流等快递企业表示，将继续实施快递服务全天候的政策，安排快递员轮流休息，维持各地点的正常运营。
但是，消费者也有反应说每年一部分的快递公司网站会发出春节的休假通知。 对此，通达相关负责人对北京商报记者说，快递店根据法定假日安排假期，值班人员按法定工资支付。 另外，有些网站还会结算员工往返费用，鼓励员工按时上班。
按惯例，春节期间有些快递企业支付一定的服务费。 包括EMS、顺丰、韵达在内的一些快递公司也承认有可能采用涨价策略，但仍能保证大部分地区在过年期间享受到正常的服务。 从传统情况来看，许多快递公司每件付10元服务费。
快递业者赵小敏表示，服务业应考虑用户最关心的需求，目前假日，日常家庭消费品需求较大，正常业务量一般为3成左右。 物流公司必须考虑市场状况和社会责任。 但实际上，快递企业24小时365天并不新鲜，自2016年大型民营快递企业上市以来，一直处于24小时365天的常态。 正月期间电子商务平台的发货量锐减，物流量也减少，但消费者担心一部分快件会延误或出错。
实际上，不仅保证快递企业“不关门”，而且电商平台也对每年春节运营状况和价格问题提出了不同的解决方案。 从2018年开始，苏宁物流春节期间采取了“不停运，不涨价”的措施。 通过大数据系统预测的订货量情况，为春节起爆商品做充分准备，合理安排各单位员工轮流值班。
“一部分业者在年末之前不发布订货量、业绩的话，就不能每年发出休业通知。 另外，几乎所有的业者都在年末关店休息，把这部分的“责任”推给了快递业者。 关于这次快递的停运通知，赵小敏认为通知本身很可能是业者发来的。
中国物流学会特约研究员杨达卿也认为，快递的运营休假大多扩展到业者。 但是，从现状来看，快递企业不能完全“不关门”。 企业和平台宣布每年春节期间运营正常，但从往年实际操作情况来看，春节完全“不关门”政策的执行仍然是一个挑战。
赵小敏也表示，目前正月期间全年无休服务呈常态，但许多企业，特别是加盟制企业的网络区域变量大是由于加盟制的特殊性，在许多快递企业中EMS和顺丰的完成情况可能比较好。 主流快递企业应利用官网、官微等平台早日发布春节服务模式和应急措施，随时应对公众问题，尤其是已经上市的快递企业。
但赵小敏强调，由于2019年春节快递业者成为“小蜜蜂”的代表，现在主流快递企业大多积极接受“春节需求”，春节快递业的“名利双收”效应已经达成共识，对2020年春节快递业务持有相对乐观的态度
