农历新年快到了，又是一年的春运潮。 今天，中国铁路上海局集团有限公司和私人包裹宣布，将于2020年1月16日开通快递春运高速铁路专列返乡。 这是新人连续三年与铁路部门合作开通春运专列，让快递员回乡与家人团聚，让这些辛苦的“美好的生活创造者”感受到来自社会的爱。 (新民晚报12月24日)
连续三年让快递员乘专列回乡，使他们回家的路更加顺畅。 铁路和私人等快递企业的合作，也给春运的“定制服务”带来了活力。 根据快递员年度流动、勤奋工作的认可，企业为员工制定定制列车的政策，更加体贴和尊重。
春运一回家，车票就是刚性需求。 也许有人会说那是因为很多快递员都很快就会上网，买票并不难。 但是，我们躺在温暖的房间里刷往返票的时候，有很多人把星星放在头上，考虑过不眠不休地搬运行李。 他们整年不辞辛劳，在烈日下奔跑，在寒风中颤抖，只是为了送上惊喜，自己没有时间感受家里的温暖。
帮助快递员们回到家乡，尝试了铁路部门市场化服务的质量。 随着科技的发展，深耕互联网的群体越来越大，购票途径和购票速度都比快递等基层服务业优越。 在这种情况下，合理安排他们的回国票是不幸的补偿，也包括民生感情。
许多快递企业春节不关门成了家常便饭。 越是这样，快递回家的路就越宝贵。 让他们回家是使用企业和铁路部门的责任，体现了整个社会的温度。 私人包裹出资购票，快递及家属可免费乘坐。 上海和周边地区的快递可以通过APP在线申请。 每个约定的背后都有温暖的东西，这温暖的东西在寒冷的冬天里发出另外的光芒。
为了城市居民的正常生活需求，很多快递公司选择了守到节日的最后一天。 确保这部分人员的回程票在构筑温暖春运的问题中有意义。 回家的共同需求产生了春天购买运费激烈的场面，外国人如何受到温暖的对待成为舆论的关注点。 能否平衡这一需求，将不断尝试政策的温度。
天下的根本，只有人心。 善治必达情，达情必接近人。 为快递员开车解决的不仅仅是门票问题，也是给他们机会和照顾。 这种体贴的幸福感和能够回家的获得感，从个人传播到家庭，从集体传播到业界，使春运的底色变得温和。 企业和铁路联合通过的“方便之门”，解决了回家的烦恼，使他们能够更加安心地工作，积极地创造利益。
感谢快递员们年复一年的辛苦，给予我们期待和惊喜，希望未来这个特殊群体的归途越广阔，日子越快乐！ (资料来源:东方网作者:孙思可)
